Treinamento para Sistema Avançado para Estudos e Projetos Viários - (SAEPRO 2015) - TURMA CONFIRMADA

Apresentação: O Sistema Avançado para Estudos e Projetos Viários (SAEPRO) tem por objetivo principal disponibilizar um conjunto de ferramentas integradas para coordenação, estudos, projetos, construção, operação e analises de obras viárias. Os módulos de trabalho do software permitem a realização do projeto topográfico, projeto geométrico (planialtimétrico e modelo 3D), projeto de terraplanagem e projeto de sinalização. Utilizando objetos paramétricos no conceito BIM (Building Information Model), permite a concepção de obras viárias em multiplas dimensões, gerando modelos em realidade virtual.

Objetivos:

* Capacitar o aluno para uso do SAEPRO;

* Possibilitar o desenvolvimento de projetos viários;

* Oportunizar que o aluno tenha um diferencial curricular.

Público-alvo: Profissionais e estudantes das áreas de engenharia civil, cartografia, agrimensura e demais interessados na temática.

Programa:

1° Etapa: Ensino do uso do Sistema para desenvolver as seguintes atividades:

Estudos: Permite desenvolver estudos prévios à etapa de projeto. Entre os estudos possíveis, destacam-se os estudos de (i) tráfego, (ii) topográfico, (iii) geotécnicos e (iv) estimativa de custos.

Projeto: Reúni atividades de projeto viário, destacando-se os projetos: (i) geométrico, (ii) terraplanagem, (iii) drenagem e (iv) sinalização.

Construção: Atividades que permitem confrontar a construção da obra com seu projeto. A única atividade prevista até o momento refere-se à medição de terraplanagem de uma obra para fiscalização.

Operação: Módulos para avaliar desempenho e gerenciamento (de pavimentos, sinalização, etc.) ao longo da operação da via. 

Análises: Conforme proposta pela FHWA -- Federal Highway Administration, através do software IHSDM -- Interactive Highway Safety Design Model, o SAEPRO dispõe de ferramentas de análise da obra viária. A análise da consistência geométrica, calibrada para as condicionantes culturais, físicas e de veículos brasileiros é a primeira atividade de análise prevista na plataforma SAEPRO.

Escopo: Gerencia os principais elementos que compõem a obra.

Arquivos: O gerenciamento de arquivos vinculados permite identificar e ter acesso a arquivos que integram a obra viária. Os arquivos que permitem visualização direta no SAEPRO são do tipo DWG, DOC (ou DOCX) e PDF. No que se refere ao arquivo DWG, também se observa qual é o arquivo (corrente) a ser carregado, juntamente com a abertura do arquivo principal.

Apontamentos: Espaço dedicado à inserção de textos permanentes ou provisórios com a finalidade de dar apoio às etapas de projeto.

Inconformidades: Gerenciamento de erros e de valores fora de norma, observados ao longo do processamento dos dados.

Histórico: As atividades desenvolvidas em uma obra apresentam registro em histórico, sem possibilidade de exclusão. 

2º Etapa: Desenvolvimento de um projeto com uso do SAEPRO.

Ministrante: Prof. Daniel Sergio Presta Garcia - possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (1988), mestrado em Engenharia de Produção pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (2002) e doutorado em Engenharia de Produção pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (2008). Atualmente é professor adjunto da Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Tem experiência na área de Engenharia civil, com ênfase em Rodovias; Projeto e Construção, atuando principalmente nos seguintes temas: projeto geométrico, consistência geométrica, segurança viária, projeto de rodovias e velocidade operacional.

Ministrante: Prof. Fernando Fraga de Freitas dos Santos -- possui graduação em Engenharia civil na UFRGS (Universidade Federal do Rio Grande do Sul). Professor dos cursos de extensão do programa PROCAD da UFRGS. Desenvolvedor de sistemas computacionais (SAEPRO) na área de projetos de infraestrutura e transportes. Engenheiro Projetista de Geométrico de Terraplanagem em obras de infraestrutura da STE -- Serviços Técnicos de Engenharia Ltda. 

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*Consulte todas as condições com a extensão. Ao solicitar a emissão do certificado poderá ser cobrada uma taxa adicional.

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